Como se clasifican os intercambiadores de calor?
Segundo o método de transferencia de calor, pódese dividir en: intercambiador de calor de parede divisoria, intercambiador de calor rexenerativo, intercambiador de calor indirecto de conexión de fluído, intercambiador de calor de contacto directo e intercambiador de calor múltiple.
Segundo a finalidade, pódese dividir en: quentador, prequentador, superquentador e evaporador.
Segundo a estrutura, pódese dividir en: intercambiador de calor de cabeza flotante, intercambiador de calor de folla de tubo fixo, intercambiador de calor de folla de tubo en forma de U, intercambiador de calor de placas, etc.
Unha das diferenzas entre os intercambiadores de calor de carcasa e tubos e placas: estrutura
1. Estrutura do intercambiador de calor de carcasa e tubo:
O intercambiador de calor de carcasa e tubo está composto por carcasa, paquete de tubos de transferencia de calor, folla de tubos, deflector (deflector) e caixa de tubos e outros compoñentes.A cuncha é maioritariamente cilíndrica, cun feixe de tubos no interior, e os dous extremos do feixe de tubos están fixados na lámina de tubos.Hai dous tipos de fluído quente e fluído frío na transferencia de calor, un é o fluído dentro do tubo, chamado fluído do lado do tubo;o outro é o fluído fóra do tubo, chamado fluído do lado da casca.
Para mellorar o coeficiente de transferencia de calor do fluído fóra do tubo, adoitan dispor varios deflectores na carcasa do tubo.O deflector pode aumentar a velocidade do fluído no lado da casca, facer que o fluído atravese o feixe de tubos varias veces segundo a distancia especificada e aumentar a turbulencia do fluído.
Os tubos de intercambio de calor poden estar dispostos en triángulos equiláteros ou cadrados na lámina tubular.A disposición dos triángulos equiláteros é compacta, o grao de turbulencia do fluído fóra do tubo é alto e o coeficiente de transferencia de calor é grande.A disposición cadrada facilita a limpeza do tubo e é adecuada para fluídos propensos a ensuciarse.
1-cuncha;paquete de 2 tubos;3, 4 conectores;5-cabeza;Placa de 6 tubos: 7 deflectores: 8 tubos de descarga
Intercambiador de calor de carcasa e tubo unidireccional
Diagrama esquemático dun intercambiador de calor de dobre tubo de carcasa única
2. Estrutura do intercambiador de calor de placas:
O intercambiador de calor de placas desmontable está feito de moitas placas finas onduladas estampadas a determinados intervalos, seladas por xuntas ao seu redor e superpostas con marcos e parafusos de compresión.Os catro orificios de esquina das placas e separadores forman os distribuidores e colectores de fluídos.Ao mesmo tempo, o fluído frío e o fluído quente están separados razoablemente para que estean separados a ambos os dous lados de cada placa.Fluxo en canles, intercambio de calor a través de placas.
Unha das diferenzas entre os intercambiadores de calor de carcasa e tubo e os intercambiadores de calor de placas: clasificación
1. Clasificación dos intercambiadores de calor de carcasa e tubo:
(1) A chapa de tubos do intercambiador de calor de follas de tubos fixo está integrada cos feixes de tubos nos dous extremos da carcasa do tubo.Cando a diferenza de temperatura é lixeiramente grande e a presión do lado da carcasa non é demasiado alta, pódese instalar un anel de compensación elástico na carcasa para reducir o estrés térmico.
(2) A placa de tubos nun extremo do feixe de tubos do intercambiador de calor de cabeza flotante pode flotar libremente, eliminando completamente o estrés térmico, e todo o feixe de tubos pode ser retirado da carcasa, o que é conveniente para a limpeza e mantemento mecánicos.Os intercambiadores de calor de cabeza flotante úsanse amplamente, pero a súa estrutura é complicada e o custo é elevado.
(3) Cada tubo do intercambiador de calor de tubos en forma de U está dobrado nunha forma de U, e os dous extremos están fixados na mesma folla de tubos nas áreas superior e inferior.Coa axuda da partición da caixa de tubos, divídese en dúas cámaras: entrada e saída.O intercambiador de calor elimina completamente o estrés térmico e a súa estrutura é máis sinxela que a do tipo de cabeza flotante, pero o lado do tubo non é fácil de limpar
(4) O intercambiador de calor de película quente de corrente de Foucault adopta a tecnoloxía de intercambio de calor de película quente de corrente de Foucault máis recente e mellora o efecto de intercambio de calor cambiando o estado de movemento do fluído.Cando o medio atravesa a superficie do tubo de vórtice, terá un forte socorro na superficie do tubo de vórtice, mellorando así a eficiencia da transferencia de calor, ata 10000 W/m2.Ao mesmo tempo, a estrutura ten as funcións de resistencia á corrosión, resistencia a altas temperaturas, resistencia a alta presión e anti-escalado.
2. Clasificación dos intercambiadores de calor de placas:
(1) Segundo o tamaño da área de intercambio de calor por unidade de espazo, o intercambiador de calor de placas é un intercambiador de calor compacto, principalmente en comparación co intercambiador de calor de carcasa e tubo.Os intercambiadores de calor tradicionais de carcasa e tubo ocupan unha gran superficie.
(2) Segundo o uso do proceso, hai diferentes nomes: quentador de placas, enfriador de placas, condensador de placas, precalentador de placas.
(3) Segundo a combinación do proceso, pódese dividir en intercambiador de calor de placas unidireccional e intercambiador de calor de placas multidireccional.
(4) Segundo a dirección do fluxo dos dous medios, pódese dividir en intercambiador de calor de placas paralelas, intercambiador de calor de placas contrafluente e intercambiador de calor de placas de fluxo cruzado.Os dous últimos úsanse máis habitualmente.
(5) Segundo o tamaño da brecha do corredor, pódese dividir en intercambiador de calor de placas de separación convencional e intercambiador de calor de placas de espazo ancho.
(6) Segundo a condición de desgaste da corrugación, o intercambiador de calor de placas ten diferenzas máis detalladas, que non se repetirán.Consulte: forma ondulada do intercambiador de calor de placas.
(7) Segundo se é un conxunto completo de produtos, pódese dividir en intercambiador de calor de placa única e unidade de intercambiador de calor de placas.
Intercambiador de calor placa-aleta
Unha das diferenzas entre os intercambiadores de calor de carcasa e tubo e placas: Características
1. Características do intercambiador de calor de carcasa e tubo:
(1) Alta eficiencia e aforro de enerxía, o coeficiente de transferencia de calor do intercambiador de calor é de 6000-8000W/(m2·k).
(2) Toda a produción de aceiro inoxidable, longa vida útil, ata 20 anos.
(3) Cambiar o fluxo laminar a un fluxo turbulento mellora a eficiencia da transferencia de calor e reduce a resistencia térmica.
(4) Rápida transferencia de calor, resistencia a altas temperaturas (400 graos Celsius), resistencia a alta presión (2,5 MPa).
(5) Estrutura compacta, pegada pequena, peso lixeiro, fácil instalación, aforro de investimento en construción civil.
(6) O deseño é flexible, as especificacións están completas, a practicabilidade é forte e o diñeiro está aforrado.
(7) Ten unha ampla gama de condicións de aplicación e é axeitado para presión, rango de temperatura e intercambio de calor de varios medios.
(8) Baixo custo de mantemento, operación sinxela, ciclo de limpeza longo e limpeza conveniente.
(9) Adoptar tecnoloxía de película nanotérmica, que pode mellorar significativamente o coeficiente de transferencia de calor.
(10) Amplamente utilizado en enerxía térmica, industria e minería, petroquímica, calefacción central urbana, alimentación e medicina, electrónica enerxética, maquinaria e industria lixeira e outros campos.
(11) O tubo de cobre con aletas de refrixeración enroladas na superficie exterior do tubo de transferencia de calor ten unha alta condutividade térmica e unha gran área de transferencia de calor.
(12) A placa guía guía o fluído do lado da casca para fluír continuamente na liña discontinua do intercambiador de calor.A distancia entre as placas guía pódese axustar para un fluxo óptimo.A estrutura é firme e pode satisfacer a transferencia de calor do fluído do lado da casca cun gran caudal ou mesmo un fluxo moi grande e unha frecuencia de pulsación elevada.
2. Características do intercambiador de calor de placas:
(1) Alto coeficiente de transferencia de calor
Dado que se inverten diferentes placas onduladas, fórmanse canles complexos, de xeito que o fluído entre as placas onduladas flúe nun fluxo remolino tridimensional e pódese xerar un fluxo turbulento cun número de Reynolds baixo (xeralmente Re=50-200), polo que transferencia de calor O coeficiente é relativamente alto e, en xeral, considérase que a cor vermella é 3-5 veces a do tipo de casca e tubo.
(2) A diferenza de temperatura media logarítmica é grande e a diferenza de temperatura ao final é pequena
Nun intercambiador de calor de carcasa e tubo, hai dous fluxos de fluído no lado do tubo e no lado do tubo respectivamente.Xeralmente, son de fluxo cruzado e teñen un pequeno factor de corrección da diferenza de temperatura media logarítmica.A maioría dos intercambiadores de calor de placas son de fluxo paralelo ou contracorrente, e o factor de corrección é xeralmente arredor de 0,95.Ademais, o fluxo de fluído quente e frío no intercambiador de calor de placas é paralelo ao fluxo de fluído quente e frío no intercambiador de calor.
A superficie quente e sen derivación fan que a diferenza de temperatura ao final do intercambiador de calor de placas sexa pequena e a transferencia de calor á auga pode ser inferior a 1 °C, mentres que o intercambiador de calor de carcasa e tubo é xeralmente de 5 °C.
(3) Pequena pegada
O intercambiador de calor de placas ten unha estrutura compacta e a área de transferencia de calor por unidade de volume é de 2-5 veces a do intercambiador de calor de carcasa e tubo.A diferenza do intercambiador de calor de carcasa e tubo, non require un lugar de mantemento para a extracción do feixe de tubos.Polo tanto, para conseguir a mesma capacidade de transferencia de calor, a superficie do chan do intercambiador de calor de placas é de aproximadamente 1/5-1/8 da do intercambiador de calor de carcasa e tubo.
(4) É doado cambiar a área de intercambio de calor ou a combinación de procesos
Sempre que se engadan ou eliminen algunhas placas, pódese conseguir o propósito de aumentar ou reducir a área de transferencia de calor.Ao cambiar o deseño da placa ou substituír varios tipos de placas, pódese realizar a combinación de procesos necesaria e a área de intercambio de calor do intercambiador de calor de carcasa e tubo pódese adaptar ás novas condicións de intercambio de calor.É case imposible aumentar a área de transferencia de calor dun intercambiador de calor de carcasa e tubo.
(5) peso lixeiro
O grosor da placa do intercambiador de calor de placas é de só 0,4-0,8 mm e o grosor do tubo do intercambiador de calor de carcasa e tubo é de 2,0-2,5 mm.Os intercambiadores de calor de carcasa e tubo son moito máis pesados que os cadros dos intercambiadores de calor de placas.Os intercambiadores de calor de placas xeralmente só representan aproximadamente 1/5 do peso da carcasa e do tubo.
(6) Prezo baixo
O material do intercambiador de calor de placas é o mesmo, a área de intercambio de calor é a mesma e o prezo é un 40% ~ 60% inferior ao do intercambiador de calor de carcasa e tubo.
(7) Fácil de facer
A placa de transferencia de calor do intercambiador de calor de placas foi estampada e procesada, que ten un alto grao de estandarización e pódese producir en masa.Os intercambiadores de calor de carcasa e tubo adoitan ser feitos a man.
(8) Fácil de limpar
Mentres se solten os parafusos de presión do intercambiador de calor de placas do marco, pódese soltar o feixe de tubos do intercambiador de calor de placas e retirar o intercambiador de calor de placas para a súa limpeza mecánica.Isto é moi conveniente para o proceso de intercambio de calor de equipos que deben limparse con frecuencia.
(9) Pequenas perdas de calor
No intercambiador de calor de placas, só a placa de carcasa da placa de intercambio de calor está exposta á atmosfera, a perda de calor é insignificante e non se requiren medidas de illamento.
